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　　一是安全带缺陷，2006 年 6 月 1 日到 2019 年 8 月 1 日生产的部分车型，像沃✅尔沃 S60□□□、S80□□、V60□□□□、V60 越野□□□、V70□□□□、XC60□□□□、XC㊣70 等，其前排座位外侧安全带的柔性钢缆可能疲劳并与安全带分离，影响安全带对乘员的约束。

　　二是 AEB 故障碳素钢种类，2019 年 1 月至 2020 年 3 月间生产的沃尔沃 XC40□□、S60□□□、V60m2高速工具钢□□□□、XC60□□□□、S90□□□、V90 以及 XC90 等几㊣乎全部在售车型的 AEB 在某些情况和预期温度下无法自动制动，不过正常制动系统不受影响，受影响用户收到召回信息后可联系经销商免费进行系统升级。

　　三是 IEM 模块故障，国内在途的沃尔沃 T8 车型，如搭㊣配有 IEM 部件的 T8 插混车型，在高扭矩操作时用于电动机诊断的电动机逆变器部件可能出现故障，导致车辆失去电动驱动力，可前往 ㊣4S 店进✅行升级，后续㊣在采用新车机的车型上能通过 OTA 推送在线升级解决。

　　四是老式安全气囊问题，2000 年 5 月-2009 年 3 月生产的沃尔沃 S60 和沃尔沃 S80，因长期处于特定环境，驾驶员的安全气囊气体发生器可能在部署期间爆炸。

　　此外，沃尔沃汽车销售㊣（上海）有限公司□□、大庆沃尔沃汽车制造有限公司□□□、浙江豪情汽车制造有限公司都有相关召✅回车型。沃尔沃汽车澳大利亚有限公司也因发动机控制模块中的软件编程错误，将在澳大利亚召回 2022 和 2023 年款 XC60 Recharge and XC90 Recharge 车型。