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近日，随着最后一板无砟轨道道床板浇筑完成，由广东铁投所属广湛铁路公司投资建设□□□□、中国铁路设计集团EPC总承包□□、中铁十四局承建的广湛高铁湛江湾海底隧道㊣19.2公里（单线米）无砟轨道全部施工完成，为广湛高铁的后续铺轨贯通和全线通车创造了有利条件。
“湛江湾海底隧道无砟轨道施工区域横跨坡头区□□、霞山区，穿越2500米湛江湾海域，施工精度要求高□□□、工艺复杂，是铁路铺轨前的最后一道工序，对线路的开通运营具有重要意义。下一步，项目将会转入铺轨施工及电力通信等四电施工阶段，为后续联调联试打下坚实基础。”中铁十四局项目技术✅负责人刘鑫介绍。
自进入无砟轨道施工前期准备阶段以来，项目通过周密部署□□□□、超前谋划海底隧道，健全完善质量管理体系结构钢，明确各环节技术规程和操作规范，历经120天施工，实现隧道内单日平均施工作㊣业160米□□□□、高峰时段施工作业240米，圆满完成施工任务。同时，项目部全面落实安全管理要求，定期开展隧道安✅全检查，重点排查隧道机械设备□□、用电□□、消防等，切实压㊣实各方安全责任，为推进无砟轨道施工圆满完成奠定坚实基础。
项目工区经理朱荣华介绍，湛江湾海底隧道工程无砟轨道施工采用了先进的CPⅢ控制网测设技术，实现毫米级精度控制，有效提升了轨道板施工的精度与稳定性。在施㊣工过程中，面临海底隧道内空间狭窄，施工设备与材料运输困难，项目团队实行SOP标准作业工序，高标准□□□、高质量推进施工。
广湛高铁为国家“八纵八横”高速铁路网的重要✅组成部分，正线公里。项目建成后，广州中心城区至湛江中心城区可实现一个半小时通达，大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区㊣的时空距离，为粤港澳大湾区的交通运输发展注入新的活力，对改善粤西地㊣区群众出行条件□□、进一步拉✅动粤港澳大湾区的联动发展具有重要意义。
